Esiteks, tuleks poolhaagist sissesõiduperioodil süstemaatiliselt kontrollida, et näha, kas ühendus peamootoriga on õige ja töökindel, kas pidurisüsteem on normaalne, kas poolhaagise rehvirõhk vastab standardile ja kas poolhaagise erinevates osades on lõtvumist, pragusid ja deformatsioone.
Siispoolhaagise koormus sissesõiduperioodil ei tohi ületada 80% nimiveose massist; keskmise kiirusega sõites tuleks tähelepanu pöörata laagrite ja rattarummude temperatuurile. Pärast umbes 40 kilomeetrit sõitu tuleks lehtvedrud, rattad ja muud kinnitused korra pingutada ning neid saab pärast kolmekordset pingutamist normaalselt kasutada.
Teiseks, haagise sõidu ajal tuleks tähelepanu pöörata sellele, kas pidurid on kuumad, kas ei ole ebatavalist lõhna, kas haagise sõiduseade on nihkes jne. Kui ilmneb mõni ebatavaline nähtus, peatage auto kontrollimiseks viivitamatult ja kõrvaldada see.
Neljandaks, teravate ja raskete kaupade laadimisel olge ettevaatlik, et vältida auto kere kahjustamist.
Viiendaks, pöörake tähelepanu sujuvale sõidule, ennustage ette pidurdusteekonda ja minimeerige hädapidurdust.
Kuues, kontrollige regulaarselt rehvi laagrite vahekaugust. Kontrollimisel tõstke auto kere tungrauaga üles ja keerake ratast, et näha, kas on näha selget värisemist; kui on selge värina, reguleerige seda.