Poolhaagiste hooldus on oluline

Esiteks rehvi kontroll
Iga kuu tuleks kontrollida rehvirõhku toatemperatuuril. Kui see on normist madalam, tuleks rehvirõhku õigeaegselt täiendada. Õhurõhk ei tohiks olla liiga kõrge ega liiga madal, muidu mõjutab see sõiduohutust. Kontrollige, kas rehv pole mõranenud, ja ohutusriskide korral vahetage rehv viivitamatult välja. Rehvide valimisel peaks mudel olema ühtlane.
Teiseks aku hooldus ja ülevaatus
Kontrollige, kas aku on kindlalt fikseeritud ja elektrolüüt peaks olema ülemise ja alumise piiri vahel. Võrguühenduseta liinile lähenedes lisage kõrgetasemelisele liinile õigeaegselt elektrolüüti või destilleeritud vett. Hoidke aku positiivsed ja negatiivsed kaablid heas kontaktis ning hoidke aku puhas ja kuiv. Kauaks seisma jäänud sõidukitel tuleks eemaldada aku pluss- ja miinuskaablid ning umbes poole kuu pärast mootor uuesti ühendada. Kui aku tase on pärast umbes 20-minutilist käivitamist märkimisväärselt madal, tuleks see õigeaegselt laadida.
Kolmandaks kontrollige siduri peasilindri vedeliku taset
Kui sidurivedeliku tase on kõrge ja madala vahel, näitab see normaalset töötamist. Kui see jääb alla standardjoone, võib selle põhjuseks olla peasilindri või töösilindri korgi kahjustus. Kui mootor töötab, on käike raske või võimatu vahetada. Palun pöörduge kohe lähimasse remonditöökotta hooldusesse.
Neljandaks, pidurivedeliku taseme kontroll
Kui pidurdus on samuti kõrge ja madala vahel, näitab see normaalset tööd. Kui pidurivedelik on alampiiri lähedal või alla selle, näitab see, et süsteemis võib olla leke või piduriklotside liigne kulumine. See tuleb kohe remondijaamas parandada. Pidurivedeliku lisamisel pöörake tähelepanu sama tüüpi pidurivedeliku lisamisele, et vältida nahktopsi kahjustamist, ja kaitsta värvi, et vältida värvipinna korrosiooni.
Viiendaks, mootori jahutusvedeliku taseme kontroll
Kui mootor on kuumas olekus, ärge avage radiaatori korki, vastasel juhul võib jahutusvedeliku pritsimine või kõrge temperatuuriga aur seda põletada. Pärast mootori jahtumist kontrollige, et jahutusvedeliku tase oleks täis ja madala vahel. Vastasel juhul tuleks lisada destilleeritud vett, puhast vett või jahutusvedelikku. Jahutusvedeliku taseme kõrgus pärast vee lisamist ei tohiks ületada täis. Kui avastatakse, et jahutusvedelik väheneb kiiresti lühikese aja jooksul, tuleks jahutussüsteemi lekkeid kontrollida või remondijaamas kontrollida.